知敬畏、存戒懼、守底線、清廉擔當做表率--紀委書記講黨課PPT課件（共43張） 編號3...

星級： 類型：PPT文檔 頁數：共 43 頁 上傳時間：2022-06-25 02:14

1、相關性和企業集中度方面，和對計算機行業的并購研究，證明在經營戰略和組織結構上相近的兩個公司合并有利于發揮雙方技術協同效應，促進技術資源的重新配置。，主要對年至年之間的多起并購事件進行了實證檢驗，發現并購企業的集中度是對并購績效產生影響的正向因素,而且顯著性較高，還得出量化的研究結論,如在并購后年內，集中度每減少，會導致股東財富減少，經營績效降低，企業價值縮水，經司現金流入的貢獻較大資產整合高利產品收入收購后新組建的船機電站發展部有效提升了該類高利產品的市場競爭力，單列這部分以現金形式實現的收入比例，有利于衡量公司收益的質量業務整合新品及研發投入用于新品投資及研發投入的現金流出可以說明公司經營業績的好轉的真實性，并未通過縮減投入粉飾報表業績業務整合固定資產投入用于固定資產投資的現金流出可以說明公司經營業績的好轉的真實性，并未通過縮減。

2、驗證，完成臺架考核及少量用戶配試后，即開始銷售缺少對競爭對手的研究，產品開發初始目標沒有對標或沒有及時調整。產品開發沒有目標成本和零部件成本控制要求，產品成本靠后續設計降本不斷改善，量產準備沒有同步進行，產能投入決策滯后。而上汽推行的全球汽車研發流程是汽車行業通用的研發流程，導入后不僅可以同上汽的研發實現同語言對話，為以后的商用車動力總成研發打好基礎，關鍵是該流程可以有效調動市場技術財務采購工藝質量等各個相關系統，協同解決研發問題。這個流程的導入對提升上柴成為整車行業的合格供應商奠定了基礎。與供應商的關系。上柴過去由于受采購量級及行業地位的限制，與強勢供應商的議價能力不強，另外公司內部對成本和質量的關系也度無法達成共識。上汽在不斷提升質量擴大品牌知名度的同時，還能連續年保持降本幅度的成功經驗可以為上柴提供借鑒。上汽提倡上柴要通過提。

3、，對其資產的運營現狀及未來發展方向，進行了內部調研和評估。項目組系統回顧并審視了公司船電資產的整合及發展歷程早從年開始，公司就曾針對這塊業務相繼組建了伊華公司船機公司海外部，力求通過推行實體化經營模式，來做大船電業務，這期間作了許多有益的嘗試，取得了不少的成果和經驗，為進步發展奠定了基礎。項目組重點分析了船電市場的總體發展態勢，因為這將在很大程度上決定船電資產的可用性及其收益。主要的分析結論是，由于我國的船電市場發展比較緩慢且波動大，又缺乏行業組織的有效引領，行業態勢比較渙散。年以來，隨著國家相關法規的推動自然災害的影響和市場發展中新型需求的拉動，從取消掛漿機到大功率船機多功能船用的發展，從全國性缺電到建筑消防安全等級的提高以及通訊石油軍工等行業的發展對電站機組的新需求，從零星的東南亞出口到新興國家發展帶來的電站機組出口業務的增長。

4、機，但上柴產品的功率段偏窄。在客車市場，上柴功率覆蓋和配套范圍又主要集中在大中型客車，在輕型客車市場缺少適配動力。因此產品上缺陷決定即使是同汽車集團的下屬企業，上柴在短時間內也很難進入上述主要內部的車用市場。這也是上柴被上汽收購后兩年多以來，集團內部車用市場占有率直不高的主要原因，同時也是上汽在業務上整合上柴的重點。與資產組合相關的因素分析進入上汽初期，上柴內部的資產管理，主要還是依據法人產權制度，基于傳統的直線職能制，將所有資產劃分為利潤中心成本中心與投資中心三大類。利潤中心主要指制造與銷售部門，追求利潤率資產周轉率等指標；成本中心主要指輔助生產及管理部門，追求費用率事故率資產使用年限等指標。投資中心主要指子公司，追求戰略的吻合度競爭態勢投資回報率等指標，對上述三類中心，上柴都主要依據財務指標來評價經營業績，優化業務流程和管理目。

5、究意義。第三章上柴股份整合績效財務分析第節股權收購事件回顧收購公司上海汽車簡介被收購公司上柴股份簡介股權收購動因收購過程大事記第二節研究方法與數據研究方法整合績效評價的主要指標第三節被收購前后的經營業績對比分析上電控股時期收購前經營業績分析上汽控股時期收購后經營業績分析第四節財務分析總體結論第四章上柴股份整合績效因素分析第節對績效影響因素的定量分析定量分析指標的選取定量分析結果第二節對績效影響因素的定性分析與業務整合相關的因素分析與資產組合相關的因素分析第三節因素分析整體結論定量分析結論定性分析結論第五章進步提高上柴股份整合績效的建議第六章結論第章導論選題背景及問題的提出并購始于西方發達國家。從世紀下半葉開始，在國外產生了以橫向并購為特征的第次并購浪潮，迄今為止，已進入全球跨國并購的第五次并購浪潮。在國內，并購還方興未艾。這幾年隨。

6、配置來促進整機質量，要求上柴借鑒上汽的供應商管理流程，全面提高關鍵零部件供應商的資質水平，并大力推進供應商的精益生產降本，以此實現外協件的高配置國際化，確保品牌戰略的順利實施。與此同時，上柴部分零部件還可以通過納入到上汽的平臺中統采購，降低交易成本，實現規模效應。但采購系統的整合需要較長的時間周期。與車用市場的適配水平。上柴產品結構不合理功率段重疊以及過度依賴福田汽車等關鍵客戶是前幾年導致經營業績直線下滑的主要原因。進入上汽以后，由于整車集團之間的競爭關系，上柴在福田的銷售會受到負面影響。其產品結構雖然會由于納入上汽商用車的產品規劃逐步得到調整與優化，但這需要較長的時間周期。上汽旗下的重慶紅巖及南汽，分別主要屬于中重卡市場及輕客市場，就當前的產品結構而言，上柴與上汽內部車用市場的適配水平不高。中重卡市場超載現象盛行，需要大功率的柴。

7、入粉飾報表業績定量分析結果表對的影響因素分析從表可以看出，在的置信度水平下，回歸方程的擬合優度好，且通過整體檢驗，說明回歸方程有效。七個變量都基本通過了檢驗，說明回歸系數有效，對有影響。根據統計量代表自變量對因變量的相對重要性，對影響因素重要度排序為資產處置收入總資產周轉天數毛利額高利產品成本高利產品收入關聯交易額管理費用；根據相關系數代表自變量與因變量之間的相關性，對影響因素相關性排序為毛利額總資產周轉天數資產處置收入高利產品收入高利產品成本管理費用關聯交易額；由此，可以初步得出分析結果，在以衡量并購績效的前提下，影響并購績效最主要的因素是企業的盈利能力，其中高利產品對盈利能力的貢獻較大，也進而對產生了較重要的影響；其次是營運效率及資產處置，說明管理整合對績效有著顯著影響；最后是費用及關聯交易，這可能與上柴被上汽收購時間尚短，銷。

8、與采購網絡的整合在短時間內未見成效有關。其中，收入盈利能力及營運效率與績效正相關，成本費用與績效負相關。表對經營現金流量收益率的影響因素分析從表可以看出，在的置信度水平下，回歸方程的擬合優度好，且通過整體檢驗，說明回歸方程有效。四個變量都通過了檢驗，說明其回歸系數有效，對經營現金流量收益率有影響。由此，可以初步得出分析結果，在以經營現金流量收益率衡量并購績效的前提下，影響并購績效最主要的因素是企業的高利產品收入，說明上柴的收益質量較好；另外資產處置收入也對并購績效有著正向影響，說明近兩年資產處置為上柴帶來了較充沛的現金收入，為其所開展的后續的投資及研發奠定了基礎。第二節對績效影響因素的定性分析因在上節的影響因素指標的篩選過程中，發現有部分影響因素由于不可量化或不能取數無法進入回歸分析。為補充定量分析的不足，本節仍然基于管理整合的視。

9、;,分析指標的選取定量分析結果第二節對績效影響因素的定性分析與業務整合相關的因素分析與資產組合相關的因素分析第三節因素分析整體結論定量分析結論定性分析結論第五章進步提高上柴股份整合績效的建議第六章結論第章導論選題背景及問題的提出并購始于西方發達國家。從世紀下半葉開始，在國外產生了以橫向并購為特征的第次并購浪潮，迄今為止，已進入全球跨國并購的第五次并購浪潮。在國內，并購還方興未艾。;部分內容簡介......第章導論選題背景及問題的提出國內外研究文獻綜述國外相關文獻綜述國內相關文獻綜述研究目的與意義主要概念的界定第二章有關并購績效的理論基礎第節有關并購動因的理論綜述提升管理效率降低交易費用實現優勢互補實現戰略發展和調整第二節并購對公司價值的影響并購創造價值并購制造成本第三節并購績效的衡量指標的選擇績效評價期間的確定會計指標法的不足及研。

10、并購案例的不斷增多，其發展有所加速，但受中國特有的國情國有股股獨大的影響，國有上市公司的并購大部分都是政府主導性的并購，即政府利用特殊的行政職權在并購中起組織者與參與者的作用，主要目的在于實現宏觀效益目標，控制市場風險。因此國內的并購研究可以參照但不能完全借鑒國外經驗。上海汽車收購上柴股份，也屬于政府行政導向下，國有股權在不同國資控股集團之間的轉讓。作為同產業鏈上下游企業的縱向整合，發動機企業并入整車企業有其經營戰略上的合理性，有利于管理能力及效率效益的提高，且目前尚未有針對該公司被收購前后績效對比的案例研究。國內外研究文獻綜述國內外學者關于并購績效的研究很多，或源自產業發展或基于企業競爭，或關注經營業績或強調股東回報，從并購模式重組方式等不同的角度研究并購績效及其影響因素，并在各自的研究領域內得出相應的結論。國外相關文獻綜述在行。

11、。而根據所開展業務的不同，上柴內部主要三塊資產，是船機電站業務二是工程機械業務三是車用業務，但這三塊資產并沒有進行清晰劃分，大部分資源可以共用。在上汽的統規劃下，公司在年的滾動發展規劃中明確提高“快速發展車用市場鞏固發展工機市場適度發展船電市場”的發展戰略。為有效落實這個發展戰略，有必要對三塊相對獨立的業務及其相關資產的運營水平進行評估。整合初期，評估的重點在于與整車業務協同性較差的船機業務上。從戰略定位來看，所謂“適度發展船電市場”是指通過對公司內的人力物力財力等資源的有效整合，以及社會化資源集成利用的方法和途徑，來提高船機電站業務的系統運作能力與水平，同時也為上柴發展戰略的不斷延伸，構筑起個良好的經營性平臺?；谶@個發展戰略，公司特別組建了由戰略規劃部人力資源部財務部相關部門組成的資產效率優化項目組，以與船電業務相關的資產為對 。

12、，從業務整合及資產整合兩個方面研究對并購績效的影響，并對此類影響因素進行定性分析。與業務整合相關的因素分析依據上汽慣例，會對收購公司開展“百日整合”，主要目的在于建立溝通平臺，以進行管理輸出。這項活動有明確的組織機構和行動計劃。在對上柴的整合中，主要組織形式是成立上柴專題組和上汽支持組，行動計劃主要包括組織動員現狀分析查找問題及建立對策四個方面，并從公司戰略研發財務營銷質量流程文化等七個方面與上汽全面實施對標。整合過程中，上汽向上柴派駐了總經理，并有來自上汽各個職能領域的數十名支持人員與上柴的各職能部門建立了聯系，經過對標上汽，主要識別出以下制約上柴經營績效提升的管理方面的因素。產品研發流程與整車行業的致性。上柴過去的研發流程存在的主要問題是立項輸入不明確，開發過程中內部協同較差，且沒有針對行業特點的研發要求等。具體表現在產品缺少。